Il comando DS-Tronic Dual: permette una facile portabilità del comando in cabina grazie ad un joystick leggero ed alla mancanza dei tubi idraulici.
Il joystick è collegato con un cavo elettrico ad una centralina montata sulle valvole di distribuzione.
I pulsanti del display permettono l’inserimento delle funzioni START/STOP della macchina e l’avviamento/arresto del rotore. Su ogni pulsante è presente un indicatore a LED che segnala se la funzione è inserita o disattivata.
Dal joystick si controllano poi le funzioni della testata, quali il flottante, la rotazione del rotore e di mantenere sotto controllo le ore di lavoro della macchina stessa.
